PRIUS 30 – Технология на ремонт

Изгорял инвертор

TOYOTA PRIUS HONDA LEXUS

PRIUS 30

На монитора свети ЧЕРВЕН триъгълник и надпис „проверете хибридната система“.

Правим диагностика и установяваме изгорял силов модул в инвертора. Ако просто заменим инвертора с изправен то той отново ще изгори в 99% от случаите. Затова нашата първа и основна задача е да намерим ОСНОВНАТА ПРИЧИНА за изгарянето на инвертора.

TOYOTA PRIUS HONDA LEXUS

1. Проверявяме намотките на мотор/генератора за пробив . Процедурата се извършва с Мегаомметър. Ако резултатите покажат изправност значи че намотката е наред.
2. Проверяваме системата за охлаждане на хибридната устанвка. Сваляме помпата и я проверяваме. Ако всичко е наред и работи  проверяваме съпротивлението на намотката на помпата с омметър.
3. Следва следващия елемент от системата за охлаждане – радиатора. Да се доберем до него е малко по – трудно. Сваля се предната броня. Сваля се системата на Активния круиз контрол, ако има такъв. И какво да видим целия радиатор е задръстен с мухи и засъхнала кал.
4. Следва почистване на радиаторите и смяна на инвертора. И готово. Елементарно Уотсън!!!

Радиатор на PRIUS 30

Радиатор на PRIUS 30

TOYOTA PRIUS HONDA LEXUS

инж. Пламен Пеев

Русе